Najnowocześniejszy materiał tej aluminiowej ramy zapewnia najlepszy w swojej klasie stosunek wytrzymałości do masy oraz unikalną technologię spawania gwarantując najwyższą jakość jazdy.
Lurra 2
Original price: 4 899 zł 6 499 zł
Najniższa cena w ciągu 30 dni: 4 199,00 zł
Poczuj połączenie ze szlakiem dzięki zupełnie nowemu rowerowi Lurra. Zbudowany z myślą o zdobywaniu singieltrackowych podjazdów i nurkowaniu w szybkich, płynnych zjazdach. Ten trailowy hardtail to prostota w najlepszym wydaniu.
Główne korzyści
Optymalny szlakowy desing
Lekka aluminiowa rama typu hardtail ze stopu klasy ALUXX SL ma stromy kąt rury podsiodłowej, zaprojektowany w celu lepszego wykorzystania siły pedałowania, zwiększając wydajność i prędkość na podjazdach oraz na płaskich odcinkach. Kąt główki ramy 66 stopni i długość dolnych widełek wynosząca 438 mm przyczyniają się do stabilnej jazdy, ale również zwinnego stylu prowadzenia. Średnica koła jest dostosowana do rozmiaru ramy, zapewniając doskonałe dopasowanie dla Ciebie i terenu, który pokonujesz.
Zwiększona pewność siebie
Zmierz się z technicznym terenem korzystając z przedniego zawieszenia o skoku 130 mm, oponom w systemie tubeless o dużej objętości, które zapewniają wyjątkową przyczepność na korzeniach, kamieniach i w koleinach, i opuszczanej sztycy pozwalającej na obniżenie środka ciężkości i pełną kontrolę nad rowerem.
Gotowa na przygodę
Lurra jest wyposażona w mocowania na dwa koszyki na bidon i dodatkowe mocowanie na spodzie górnej rury, które umożliwia rowerzystkom dodanie małej torby narzędziowej. Rower ma również wewnętrzne prowadzenie przewodów, chroniąc i utrzymując je w czystości, tak byś mogła skupić się tylko na jeździe.
ALUMINIOWA RAMA ZE STOPU KLASY ALUXX SL
OVERDRIVE
Rozwiązanie zapewniające precyzję sterowania, obejmuje powiększone łożyska sterów (dolne 1 1/2” i górne 1 1/8”) i zwężaną rurę sterową dającą optymalną sztywność.
WIDELEC 130MM
130 mm skoku w przednim zawieszeniu pozwala na łatwe prowadzenie w trudnym terenie.
TUBELESS
Kompatybilność z systemem bezdętkowym, pozwala obniżyć ciśnienie, zapewniając jednocześnie dodatkową przyczepność i kontrolę.
PIASTY BOOST
Technologia piast 15x110 [P], 12x148 [T] poprawia sztywność, prowadzenie na szlaku i zwiększa prześwit na opony.
ZWIĘKOSZONY PRZEŚWIT OPON
Możliwość zastosowania opon do 2,6 cala w modelach na kołach 27,5-calowych oraz opon 2,5 cala w modelach 29-calowych dla zwiększonej stabilności.
MOCOWANIA
Rama jest wyposażona w mocowania na dwa koszyki na bidon i dodatkowe mocowanie na spodzie dolnej rury, które umożliwia dodanie małej torby na sprzęt do przechowywania narzędzi.
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Pozwala utrzymać przewody w czystości i z dala od zmiennych warunków pogodowych.
Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.